कुम्हारी फ्लाई ओवर को पूरा करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग विकास प्राधिकरण ने दो गुना मैन पावर और मशीन लगा दिया है, फिर भी अभी तक 26 फीसदी काम नहीं हो पाया है। इसमें फ्लाई ओवर के नीचे उद्यान बनाने, सर्विस लेन का डामरीकरण करने और इसके दोनों तरफ ड्रेनेज सिस्टम को दुरूस्त करने का काम भी शामिल है।
अभी आर्क ब्रिज में आई तकनीकी खामी और 10 सेंटीमीटर झुके हिस्से को सीधा करने का काम चल रहा है। इसी काम को लेकर 25 दिन बीत चुके हैं। यहां आर्क को काटकर, वेल्डिंग से उसकी फिलिंग की जा रही ताकि आर्क को सीधा किया जा सके। इसका असर बाकी फ्लाइओवर के काम पर पड़ रहा है।
कुम्हारी फ्लाई में सारी शक्ति झोंकने की वजह से चंद्रा-मौर्या और सुपेला, पावर हाउस और डबरा पारा में निर्माणाधीन फ्लाई ओवर काम रूक गया है। ट्विनसिटी में 10 जून के आसपास मानसून की दस्तक संभावित है। इसे देखते हुए तीनों फ्लाई ओवर के काम के देरी होना तय है। राहत नहीं मिल पाएगी।
कुम्हारी में 26% काम बाकी: 10 सेंटीमीटर तक झुका था आर्क ब्रिज
अभी ब्रिज के 12-12 मीटर के दो हिस्से काे ही काटकर फीलिंग की गई, तीसरा हिस्सा बाकी
कुम्हारी फ्लाई ओवर में दुर्ग से रायपुर वाले हिस्से में 60 मीटर का स्लैब है। इसके ऊपर आर्क ब्रिज बना है। यह 10 सेंटीमीटर झुका था। इसके 12-12 मीटर के दो हिस्सों को काटकर सुधारा है। उसकी फिलिंग की गई है। एक 12 मीटर का हिस्सा और बचा है। इसकी फीलिंग की जाएगी। रायपुर से दुर्ग वाले हिस्से में तार बांधा गया है। सर्विस लेन डामरीकरण, फ्लाई ओवर के नीचे गार्डन और ड्रेनेज सिस्टम बनेगा। इसमें अभी समय लगेगा।
कुम्हारी में जाम से छुटकारा अभी नहीं
कुम्हारी फ्लाइओवर को पूरी तरह से बंद किए जाने के बाद से गाड़ियों शहर से होकर गुजर रही। यहां हर 15 मिनट में जाम की स्थिति बन रही है। इससे लोगों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। बारिश के दिनों में दोनों ओर पानी भरने से परेशानी और बढ़ेगी।
डबरापारा में सबसे ज्यादा काम बाकी, चंद्रा-मौर्या फ्लाईओवर पर सबसे ज्यादा 77% काम हो चुका
डबरापारा : डबरापारा तिराहे में बन रहे फ्लाई ओवर का अभी तक सिर्फ 35 फीसदी ही काम हो पाया है। यहां अभी तक रेलवे ओवर ब्रिज के दोनों तरफ सड़क चौड़ीकरण का काम चल रहा है। साथ ही खुर्सीपार वाले हिस्से में एप्रोच रोड बनाने और गर्डर लांचिंग का काम चल रहा है। कुम्हारी में काम चलने की वजह से यहां लगाए एक्सट्रा मैन पावर को वहां लगा दिया गया है।
पावर हाउस: फ्लाई ओवर का अभी तक 68 फीसदी काम हो पाया है। इसमें गार्डर लांचिंग और नीचे पिल्लरों को सपोर्ट देने का काम पूरा हो पाया है। अभी जवाहर मार्केट और पावर हाउस रेलवे स्टेशन वाले हिस्से और आईटीआई वाले हिस्से में एप्रोच रोड बनाने का काम चल रहा है। सर्विस लेने के दोनों तरफ ड्रेनेज सिस्टम सुधारने, अंबेडकर चौक में सभा स्थल बनाने का काम रुका हुआ है।
चंद्रा मौर्या: क्रेन खराब, सुपेला चौक में गर्डर लांचिंग का काम रुका
चंद्रा-मौर्या और सुपेला चौक को जोड़कर बनाया जा रहा फ्लाई ओवर निर्माणाधीन चारों फ्लाई ओवर में सबसे लंबा है। यहां गर्डर लांचिंग का काम रुका हुआ है। निर्माण एजेंसी का क्रेन खराब हो गया है। नए क्रेन के लिए अमरावती से इंजीनियर बुलाना पड़ रहा है। वहीं मैन पावर का अधिकांश हिस्सा कुम्हारी में लगा है।
10 जून से मानसून की दस्तक, रुक जाएंगे सारे काम
केरल में मानसून की दस्तक हो चुकी है। मानसूनी हवाएं धीरे-धीरे आगे बढ़ रही हैं। इसके 10 जून तक ट्विनसिटी पहुंचने की उम्मीद है। लोक निर्माण विभाग के नियमानुसार आमतौर पर 15 जून से 30 सितंबर तक निर्माण कार्य थम जाते हैं। इस दौरान फ्लाई ओवर निर्माण कार्य के भी रुक जाने की आशंका है।
20 जून से एक तरफ शुरू हो जाएगा चंद्रा-मौर्या, सुपेला फ्लाई ओवर
एनएचएआई के फ्लाई ओवर प्रोजेक्ट के ओएसडी गोविंद अहिरवार का कहना है कि जरूरत के अनुसार मैन पावर बढ़ाया गया है। कुम्हारी में दोगुना मशीनरी और मैनपावर लगाया गया है। अन्य स्थानों के काम भी अपनी गति से चल रहे हैं। कुम्हारी फ्लाई ओवर में रायपुर-दुर्ग वाले हिस्से को 5 जून से हल्के वाहनों के लिए खोल दिया जाएगा।
जुलाई में इसके दोनों तरफ से वाहनों की आवाजाही शुरू करने का लक्ष्य है। चंद्रा-मौर्या और सुपेला फ्लाई ओवर को भी 15 जून से शुरू करने की तिथि तय की गई है। दो-चार दिन इधर-उधर होता है तो भी 20 जून से इसके एक हिस्से शुरू कर दिया जाएगा। इससे लोगों को राहत मिल सकती है।
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